鋼鐵業(yè)產(chǎn)品結構極為不合理的現(xiàn)狀

鋼鐵業(yè)產(chǎn)品結構極為不合理的現(xiàn)狀

就企業(yè)而言，調整產(chǎn)品結構、提高產(chǎn)品附加值勢在必行。目前鋼鐵業(yè)產(chǎn)品結構存在著極為不合理的現(xiàn)狀，這使得中國鋼鐵業(yè)的市場空間被扭曲壓縮。

其主要表現(xiàn)在，高污染高耗能低附加值的產(chǎn)品比重較大，高附加值產(chǎn)品比重偏小。整個鋼鐵行業(yè)中，20％以上的產(chǎn)能是高能耗、高污染、低附加值的。與此同時，高端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴重不足的情況，以冷軋薄板為代表的高端產(chǎn)品產(chǎn)能不能滿足國內需求，尚需要依靠進口。

據(jù)中國鋼協(xié)的統(tǒng)計，中國鋼鐵行業(yè)的落后產(chǎn)能大約占到行業(yè)全部產(chǎn)能的40％。這些產(chǎn)量主要來自一些設備落后、耗能高、污染高的小鋼廠。按照去年中國鋼鐵產(chǎn)量4.9億噸計算，這些小鋼廠在2007年為市場提供了大約1.9億噸的產(chǎn)量。這些產(chǎn)量的淘汰自然為高端產(chǎn)品的銷售讓出了空間。

未來，提高單位產(chǎn)品附加值，研發(fā)提高汽車用鋼、電工鋼、 無縫管等鋼材產(chǎn)品生產(chǎn)技術，都是鋼鐵企業(yè)需要努力的方向。通過結構調整和結構優(yōu)化，改善品種結構，適應了市場需求，才能實現(xiàn)鋼鐵業(yè)振興。